Eaton diseña trenes motrices para vehículos comerciales desde 1911, y el nombre Fuller, que lleva desde la década de 1950, ha estado en más transmisiones de servicio pesado que ningún otro en Norteamérica. Hoy esa experiencia llega al mercado por dos vías: a través del propio negocio global de transmisiones manuales, clutches y posventa de Eaton, y a través de Eaton Cummins Automated Transmission Technologies, la empresa conjunta 50/50 formada en 2017 que diseña, construye y respalda la familia Endurant de transmisiones automatizadas. Detrás de cada uno de esos productos está Roadranger, la red de soporte dedicada de Eaton para vehículos comerciales: planes de protección extendida, software de diagnóstico ServiceRanger, diagnóstico remoto IntelliConnect, capacitación técnica a través de Roadranger Academy y una línea técnica de atención 24/7. Cuando especificas un tren motriz Eaton, estás comprando tanto el soporte que hay detrás como el equipo en sí.